Alte, nicht mehr für den Eisenbahnbetrieb benötigte Oberleitungsmaste müssen zurückgebaut werden. Dafür wird ein 30-Tonnen-Autodrehkran benötigt, um die bis zu 15 Meter hohen Stahlmaste von Ihren Fundamenten zu heben. Damit sich der Autodrehkran abstützen und bewegen kann, ist die Sperrung erforderlich.
Die Höhe der neuen Lärmschutzwand über der Gleisanlage beträgt entsprechend den Ergebnissen der lärmtechnischen Berechnungen 4 Meter. Mit einer Gesamtlänge von 631 Meter und einer Bauhöhe von mindestens 2 Meter (über Geländeoberkante) wird das Bauwerk entlang der Volkmannstraße in mehreren Bauabschnitten errichtet. Um die Verkehrseinschränkungen auf der Volkmannstraße so gering wie möglich zu gestalten erfolgt die Realisierung in vier Abschnitten.
Umfassende Informationen zum Umbau des Knoten Halle gibt es im Bau-Infopunkt im Hauptbahnhof Halle (Saale) in der ersten Etage Mittwoch bis Sonntag von 13 bis 18 Uhr.
Zahlen und Fakten auch auf http://www.vde8.de/knoten-halle oder YouTube: https://www.youtube.com/playlist?list=PLWmp3Iv4tby5bD5cJur6qhx_U6FlXYtre
