Die Vorbereitungen für die Aufnahme des Zugbetriebes im Saale-Thüringen-Südharz-Netz (STS) durch Abellio Rail Mitteldeutschland laufen planmäßig. Fünf Monate vor dem Betriebsstart Mitte Dezember haben bereits dreiviertel des künftig benötigten Personals für Fahrdienst, Leitstelle, Werkstatt und Kundenservice ihren Arbeitsvertrag bei uns unterschrieben. Für eine Reihe unserer neuen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter laufen schon die Schulungsprogramme, freut sich Dirk Ballerstein, Geschäftsführer von Abellio Rail Mitteldeutschland. Auch die ersten elf Fahrzeuge vom Typ Talent 2, mit denen Abellio das 575 km lange STS-Netz betreiben wird, sind bereits ausgeliefert. Mit ihnen finden derzeit Test- und Schulungsfahrten statt.
Damit die Betriebsaufnahme im Dezember reibungslos vonstattengeht, haben sich Abellio Rail Mitteldeutschland und DB Regio Südost in Abstimmung mit der Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbH (NVS) und der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) darauf verständigt, dass Abellio bereits ab Oktober einzelne Fahrten für DB Regio mit eigenen Fahrzeugen und eigenem Personal durchführen wird. Ab 5. Oktober werden daher auf den Strecken Erfurt Sangerhausen, Nordhausen Halle (Saale) und Nordhausen Leinefelde Heilbad Heiligenstadt bzw. Eichenberg Zugfahrten von DB Regio mit Triebwagen und Lokführern von Abellio erbracht. Auf einigen Zügen werden Kundenbetreuer von Abellio eingesetzt.
Mit dem vorzeitigen Einsatz kann Abellio Rail Mitteldeutschland Erfahrungen im Regel-betrieb sammeln und Lokführern einen nahtlosen Betriebsübergang ermöglichen. Mit dem vereinbarten Vorlaufbetrieb im STS-Netz möchte DB Regio Südost im Interesse der Reisenden einen möglichst reibungslosen Betreiberwechsel unterstützen, erklärt Frank Klingenhöfer, Vorsitzender der Regionalleitung von DB Regio Südost. Neben Personal aus anderen Unternehmen wird Abellio eine Reihe von DB-Mitarbeitern übernehmen.
Ab dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 werden auch alle anderen Fahrgäste des insgesamt zehn Linien umfassenden Saale-Thüringen-Südharz-Netzes in den Genuss der neuen und komfortablen Abellio-Züge kommen.
In tariflicher Hinsicht bleibt alles, wie es heute ist. Sowohl im Vorlaufbetrieb ab Oktober als auch auf allen Linien, die ab Dezember von Abellio betrieben werden, gilt der bekannte Bahntarif mit all seinen Angeboten. Dies gilt auch für die Bahncard-Ermäßigungen und alle Sonderangebote wie beispielsweise Länder-Tickets, Schönes-Wochenende-Ticket und Hopper-Ticket. Ebenso gelten die Jobtickets für Mitarbeiter von Wirtschafts- und Dienstleistungsunternehmen und von Verwaltungen. Auf Fahrtstrecken innerhalb des Mitteldeutschen Verkehrsverbundes (MDV), des Verkehrsverbundes Mittelthüringen (VMT) und des Nordhessischen Verkehrsverbundes (NVV) gilt weiterhin der Tarif des jeweiligen Verbundes. Freifahrten und Fahrtvergünstigungen für die Mitarbeiter der Deutschen Bahn AG werden nicht anerkannt.
