Die ICE-Trasse durch die Saale-Elster-Aue bei Halle (Saale) nimmt Gestalt an. Nächste Woche Dienstag wird Pfeiler 216 der Saale-Elster-Talbrücke betoniert, und damit der letzte Pfeiler vor Fertigstellung. Die Brücke soll nach Bahnangaben die längste Brücke Deutschlands sein. Die ICE-Trasse soll eigentlich 2017 komplett in Betrieb genommen werden und die Fahrzeit zwischen Berlin und München von sechs auf vier Stunden verringern. Bereits 2015 soll auf der 123 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Erfurt und Leipzig/Halle gefahren werden, die Fahrzeit zwischen Halle und Erfurt würde sich um eine halbe Stunde verringern.
Letzter Pfeiler für die ICE-Brücke in der Elsteraue
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