Sollten die Bundeszuschüsse gestrichen werden, müssten die Kommunen sämtliche Investitionen in den ÖPNV alleine tragen. Dabei gibt es schon jetzt einen Investitionsrückstand von jährlich 2,5 Mrd. Euro, der stetig anwächst, so die düstere Prognose von Gerd Doepelheuer, Veranstalter und ver.di-Landesbezirksfachbereichsleiter für den Verkehrsbereich.