Nach Informationen des Ministers ist ein Jahr veranschlagt, bis die neue, knapp 30 Meter lange und 6,20 Meter breite Unterführung aus Betonfertigteilen passiert werden kann. Bis Ende August 2021 soll die Baumaßnahme in zwei Abschnitten realisiert werden. Die Arbeiten beginnen unter der Richtungsfahrbahn (RF) Halle. Anschließend wird die Gegenrichtung (Leipzig) in Angriff genommen.
Der gesamte Verkehr auf der B 181 wird solange jeweils einspurig auf der RF geführt, die gerade nicht von den der Baumaßnahme betroffen ist. Dafür werden zunächst zwei provisorische Überfahrten gebaut.
