Der Bund investiere rund 30Millionen Euro in das Projekt. Die Wirtschaft in der Region wird maßgeblich von der künftig deutlich besseren Anbindung an das überregionale Straßennetz profitieren, betonte Webel.
Den Auftrag zum Ausbau der bislang zweistreifigen Straße hat nach Auskunft des Ministers die Projektmanagementgesellschaft DEGES erhalten. Nach der Fertigstellung, die für Mitte 2021 geplant ist, werden dank wechselseitiger Zusatzfahrstreifen mehr Überholmöglichkeiten zur Verfügung stehen. Damit werde auf einer Länge von drei Kilometern die Verkehrssituation maßgeblich entspannt, betonte Webel. Im Rahmen des Aus- und Umbaus der Strecke würden außerdem insgesamt elf Ingenieurbauwerke neu errichtet.
Die Lage der B 91 ändert sich durch den Ausbau nicht. Im nachgeordneten Straßennetz verringert sich jedoch nach Fertigstellung die Zahl der Anbindungen an die B 91. Allerdings entsteht im Zuge des Gesamtvorhabens für den langsamen Verkehr (Höchstgeschwindigkeit 60 km/h), der den Ausbauabschnitt dann nicht mehr nutzen darf, ein Nebennetz mit einer Länge von rund fünf Kilometern. Hier sind auch zwei neue Knotenpunkte mit der Landesstraße (L) 190 (Werschener Kreuz) sowie mit der Kreisstraße (K)2207 (Knoten Wildschütz) geplant, über die künftig eine Anbindung gewährleistet ist.
Zu Ihrer Information:
Die B 91 verbindet im Süden von Sachsen-Anhalt die Städte Halle, Merseburg, Weißenfels und Zeitz mit Anschlüssen an die A 38 (AS Leuna) und die A 9 (AS Weißenfels). Die Ausbaustrecke ist Teil der Gesamtausbaumaßnahme B 91 zwischen der A 9 und der Ortsumgehung Zeitz.
