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Strahlende Kinderaugen, interessierte Erwachsene, fachsimpelnde Eisenbahner und liebevoll gestaltete Modellanlagen – all dies gehört zur alljährlichen großen Modellbahnausstellung im Technischen Halloren- und Salinemuseum. Vom 30. Januar bis zum 07. Februar 2016 laden der Hallesche Salinemuseum e.V. und der Verein der Eisenbahn- und Modelleisenbahnfreunde Halle-Stadtmitte ein, in die faszinierende Welt der Modelleisenbahn einzutauchen. Liebevoll gestaltete Modellbahnanlagen mit grandiosen Landschaftsbildern, Bahnhofsgroßmodellen und imposanten Wahrzeichen verschiedener Länder präsentieren sich auf mehr als 2.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche.

In den Museumsräumen und in der Schausiedehalle werden wieder 18 verschiedene Anlage aller gängigen Nenngrößen von Z (Maßstab 1:220) bis I (Maßstab 1:32) ausgestellt. Erstmals kommt Mario Helms mit seiner 0e Anlage nach Halle. Auf dieser fahren nicht nur die Schmalspurzüge im Maßstab 1:45, sondern auch die Straßenfahrzeuge sind unterwegs. So wird z.B. ein LKW durch einen Radlader mit Schotter beladen fährt zum Hafen und kippt diesen dort ab, wo dann ein großer Bagger den Schotter auf ein Schiff verlädt. Als weitere Gäste beteiligen sich der Merseburger Modellbahnclub und der EMC78 aus Halle (Saale) mit mehreren Anlagen an der Ausstellung. Außerdem kommen die Modellbahnfreunde aus Halles Partnerstadt Karlsruhe mit einer neunen N-Anlage. Der MEH zeigt unter anderem seine weiter ausgebaute Spur I Anlage, die „Japananlage“ und die „Amerikaanlage“ in N, die sächsische H0/H0e Schmalspuranlage „Krausenstein“ und viele weitere Anlagen. Gesteuert werden die Anlagen sowohl analog als auch digital. Für die aktiven Anlagenbauer sind sicherlich die zwei neuen Schauanlagen der Firma NOCH, dem Spezialisten für Modellbahnzubehör, von besonderem Interesse. Hier kann man sehen, wie aus einer unscheinbaren Plastikform eine wunderbare Modellbahnanlage werden kann. Nicht umsonst ist der Slogan der Firma: „…wie im Original“. An den Wochenenden wird den Besuchern gezeigt, wie man mit einem Grasmaster perfekt gestaltete Grasflächen erzeugen kann und es gibt viele Tipps zur Geländegestaltung und zum Anlagenbau.

Auch die Großgartenbahn aus Auenhain – Markkleeberg im Maßstab 1:8 dreht mit einer echten Dampflok (Spurweite 184mm, bzw. 7¼”) wieder ihre Runden. Alle Kinder bis 10 Jahre haben mit der Eintrittskarte eine Fahrt mit der Großgartenbahn frei. In der Großsiedehalle werden auf über 200m² wieder zwei große Gartenbahnanlagen im Maßstab 1:22,5 (LGB) aufgebaut.[nbsp]Für die Besucher gibt es auch wieder die Möglichkeit, sich an einem Imbisstand zu stärken.

Seit 1968 gibt es den Verein der Eisenbahn- und Modelleisenbahnfreunde Halle-Stadtmitte schon. Mit rund 40 Mitgliedern zählt der zu den größten seiner Art in der Stadt Halle. Wahre Technikschätze aus der Modellbauhistorie befinden sich mittlerweile in den eigenen Clubräumen im Mehrgenerationenhaus „Pusteblume“. Diese werden nun in der Saline präsentiert.[nbsp]

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Modellbahnausstellung im Technischen Halloren- und Salinemuseum in[nbsp]Halle, 30. Januar bis 07. Februar 2016, täglich 10 bis 18 Uhr

Der Eintritt zur Ausstellung kostet 5€, ermäßigt 2,50€. Eine Familienkarte kostet 13€.

Die Spritpreise fallen weiter. Am 19. Januar 2016 lag der Preis für einen Liter Super[nbsp]E10 bei 1,215 Euro, der Liter Diesel kostet 0,972 Euro.

Der Preis für ein Barrel Rohöl (159 Liter) liegt bei rund 29 Dollar und ist damit so[nbsp]niedrig wie seit 2003 nicht mehr. Der Grund für den stetigen Preisverfall ist ein[nbsp]Überangebot auf dem Weltmarkt, das durch den Wegfall der Wirtschaftssanktionen[nbsp]gegen den Iran noch größer wird. Die Aufhebung führt dazu, dass der Iran nun Öl[nbsp]und Gas in die Europäische Union exportieren darf.

Dieser Effekt schlägt sich jedoch nicht in gleichem Maße an den deutschen[nbsp]Tankstellen nieder. Grund sind die hohen steuerlichen Abgaben. Je niedriger die[nbsp]Spritpreise werden, desto höher wird der prozentuale Anteil an Steuern. Dies liegtvor allem am preisunabhängigen Satz der Energiesteuer. Aufgrund dieser Fixkosten[nbsp]können die Kraftstoffpreise nur bis zu einem gewissen Punkt fallen.

Auf jeden Liter Benzin, egal welche Sorte, lastet eine Energiesteuer von gut 65 Cent,[nbsp]bei Diesel sind es 47 Cent pro Liter. Dazu kommt die Mehrwertsteuer von 19 Prozent,[nbsp]die nicht nur auf die eigentlichen Kraftstoffkosten entfällt, sondern auch auf die[nbsp]Energiesteuer.

Das bedeutet: Wenn der Liter Super E10 1,215 Euro kostet, liegt die Energiesteuer[nbsp]bei 65,4 Cent, die Mehrwertsteuer bei 19,4 Cent und die Kosten sowie der Gewinn[nbsp]der Mineralölwirtschaft bei 36,7 Cent. Der Anteil an Steuern für einen Liter Benzin[nbsp]beträgt somit 69,8 Prozent.

Kostet der Liter Diesel 0,972 Euro, beträgt die Energiesteuer 47 Cent, die[nbsp]Mehrwertsteuer 15,5 Cent und die Kosten sowie der Gewinn der Mineralölwirtschaft[nbsp]34,7 Cent. Der Anteil an Steuern für einen Liter Diesel beläuft sich folglich auf 64,3[nbsp]Prozent.