Lückenschluss über der Saale

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Halle, 20. November 2023

Mit einer beeindruckenden technischen Leistung wurde gestern in der Mansfelder Straße ein bedeutender Meilenstein erreicht: Die Verbindung zwischen den bereits verbauten Stahlelementen für die neue Brücke über der Saale wurde erfolgreich hergestellt. Zwei imposante Stahlstränge spannen sich nun parallel zur alten Elisabethbrücke, die seit der Flutkatastrophe von 2013 schwer in Mitleidenschaft gezogen wurde.

Schon am 17. November verfolgten zahlreiche Schaulustige gebannt, wie ein 62 Tonnen schweres Stahlelement mithilfe eines Schwerlastkrans millimetergenau eingefügt wurde. Die professionelle Durchführung und die präzise Vermessung der beiden Stahlelemente ermöglichten einen nahezu perfekten Einbau. Lediglich 1-2 Zentimeter Platz blieben auf beiden Seiten, genug Raum für das folgende Verschweißen der Brückenteile. Ein faszinierender Anblick, der die beeindruckende Ingenieursleistung unterstreicht.

Der aktuelle Schritt markiert jedoch nur den Anfang einer fortlaufenden Bauphase. In den kommenden Wochen und Monaten wird die Brücke auf der installierten Stahlkonstruktion errichtet. Gleichzeitig finden beidseitig der Brücke umfangreiche Tief- und Gleisbauarbeiten statt. Dies ist Teil des geplanten Ausbaus der Mansfelder Straße West zwischen dem Rennbahnkreuz und dem Straßenknoten Herrenstraße.

Die Mansfelder Straße West spielt eine entscheidende Rolle als Verbindung zwischen Altstadt und Neustadt. Sechs Tageslinien verbinden die hallesche Innenstadt mit der westlichen Neustadt, dem Weinbergcampus und dem Universitätsklinikum, was diesen Abschnitt zu einer vitalen Lebensader der Stadt macht.

Die Entscheidung zum Brückenneubau wurde durch das Hochwasser von 2013 notwendig. Gutachter stellten massive Flutschäden an der tragenden Unterkonstruktion und den Pfeilern der Elisabethbrücke fest, die aus technischer und statischer Sicht nicht mehr zu reparieren waren. Der Ersatzneubau, eine Verbundkonstruktion mit Stahlhohlkästen und Stahlbetonplatte, ist eine Zusatzmaßnahme im Rahmen der Stadtbahnmaßnahme Mansfelder Straße.

Finanziert wird das Bauvorhaben aus Fluthilfemitteln, und nach Fertigstellung der neuen Brücke ist der Abriss der alten Brücke vorgesehen. Das Baufeld des Abschnitts Elisabethbrücke erstreckt sich über 650 Meter vom Gimritzer Damm bis zur Mansfelder Straße/Ecke Hafenstraße/Holzplatz.

Das gesamte Projekt Mansfelder Straße West ist Teil der Stufe 2 des Programms STADTBAHN Halle, das auf einem Stadtratsbeschluss vom 14. Dezember 2016 basiert. Die Hallesche Verkehrs-AG, ein Unternehmen der Stadtwerke Halle, agiert als Maßnahmeträger und treibt dieses bedeutende Vorhaben voran.

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