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Es geht um eine Freizeitweg zwischen Posthorn und Wickenweg. Seit 1976 ist das Stück zwischen Posthorn und Zöberitzer Straße fertig. Der Bau des zweiten Teils ist ein 76-jähriger Krimi. Mühlbach hat dazu intensiv in seinen Akten, denen seines Vaters und im Stadtarchiv recherchiert. Teile des Materials, darunter Einblicke in den Schriftwechsel, liegen Hallelife vor und so lässt sich die Geschichte rekonstruieren: Die Flurstücke, um die es jetzt geht, wurden 1940 unter Zwang von der Stadt Halle (Saale) abgekauft mit dem Ziel, die Boelckestraße (heute Dessauer Straße) aus dem Werksgelände der Siebel-Flugzeugwerke zu verbannen, um – auf Anordnung aus Berlin – eine reibungslose (und sicher auch geheime) Rüstungsproduktion zu gewährleisten. Mehrere Grundstückseigentümer mussten jeweils rund 25 Meter abgeben. Wie es in einem Schreiben der Siebel-Werke vom 7. April 1941 an Mühlbachs Vater Otto heißt, „ist mit Wahrscheinlichkeit damit zu rechnen, daß im Jahre 1942 Ihr Gelände an der Straße Frohe Zukunft ganz oder teilweise für unsere Werksanlagen benötigt werden wird.“ Zu DDR-Zeiten gab es nochmals Ärger, diesmal mit der Bezirksbehörde des Innenministeriums und einem Plastverarbeitungsbetrieb, der seit den 1950er Jahren immer weiter ausgebaut und wegen Lärm- und Geruchsbelästungen Gegenstand eines intensives Briefwechsels mit den zuständigen Stellen wurde.

Etliche Jahre nach dem Ende der DDR kam die Stadtverwaltung auf die Idee, den Weg zwischen Wickenweg und Zöberitzer Straße herzustellen. Mühlbach wandte sich als künftiger Grundstücksnachbar lange gegen diesen Weg. In einem Schreiben vom 19. Mai 2003 an Halles Stadtverwaltung schrieb er zur Begründung: „Ich bin gegen den Rad- und Wanderweg, weil schon mein westlicher Nachbar, die Stadt Halle als Grundstückseigentümer, nicht gerade ein angenehmer Nachbar ist.“ Grund war die Sorge vor Müll und Lärm und der ungeklärten Frage eines Grundstückszaunes. Der Pensionär schlug einen anderen Weg vor: „Wenn schon ein Weg, sollte man diesen nördlich vom Kindergarten anlegen, dann an der ehemaligen Heiztrasse Richtung Norden entlang zur Zöberitzer Straße führen, wo jetzt schon der eg zum Posthorn durch den Wald geht. Dann hätten die vielen Wanderer und Hundebesitzer, die mit dem Auto kommen, in der Dessauer Straße auch genügend Parkmöglichkeiten.“ Die Stadt entgegnete in einem Schreiben vom 4. Juli 2003, Mühlbachs Privatbesitz werde vom Bauvorhaben nicht berührt und die betroffene Flur aufgewertet, wobei keine unzumutbare Störungen zu erwarten seien. So kam der Weg 2006 in den Bebauungsplan Nr. 127 „Wohnbebauung an der Frohen Zukunft“, doch bis 2013 passierte nichts.

Nun erkundigte sich Mühlbach nach dem Weg und änderte seine Meinung dazu. Bis Anfang 2015 sammelte er 160 Unterschriften von Bürgern, die den Ausbau des Weges wollten und kündigte an, für dessen Herstellung zu sorgen und dafür sein eigenes Geld einzusetzen, weil die Stadt den Weg wollte und kein Geld dafür hatte. Im September 2015 stimmten Halles Stadträte der Spendenvereinbarung zwischen dem Rentner und der Stadtverwaltung zu, obwohl sich zwischenzeitlich auch etliche (neue) Gegner des Weges zu Wort gemeldet hatten und sich um die Sicherheit in ihrem bisher ruhigen Wohngebiet sorgten. Im Sommer 2016 begann der Bau der sandgeschlämmten Trasse. Im Amtsblatt vom 9. November 2016 bezeichnete Halles Oberbürgermeister Bernd Wiegand Mühlbachs Einsatz als „ungewöhnliches und beeindruckendes Beispiel bürgerschaftlichen Engagements“. Er möchte das Beispiel jedoch als Ausnahme sehen, da der Straßenbau eine öffentliche Aufgabe ist und bleiben soll.

Bei Einbruch der Dunkelheit traten Aktive, Unterstützer und Sympathisanten auf das Trottoir an der Herrenstraße Ecke An der Schwemme, um auf das flache Notdach des Nordteils des Brauerei-Ensembles zu schauen. Zwei Aktivisten des Schwemme-Vereins hatten es erklommen und sprachen einige festliche Worte ehe sie unter einem Richtkränzchen die symbolischen Nägel einschlugen. Sie lobten das Vollbrachte und wünschten weiterhin gutes Gelingen: „Keine Schulden, keinen Betruch und auch keinen ungebetenen Besuch.“ Sie wussten, wovon sie sprachen, denn die Notdeckung des Daches war erst erforderlich, nachdem ein feiger Brandanschlag am 25. September 2015 vor allem große Teile der Dachkonstruktion zerstörte (Hallelife berichtete).

Das Haus schien verloren, sagte Hendryk Löhr vom Schwemme-Verein, als er während seiner „Festrede“ im alten Brauerei-Gewölbe auf den Brand zu sprechen kam. Seit 2011 bemühen sich engagierte Hallenser um die Rettung der ehemaligen Brauerei, die direkt an der Gerbersaale gelegen ist. Löhr verwies auf den historischen Wert des Hauses und zeigte sich erfreut, dass es doch gelungen ist, das Haus zu retten. Es ist ein Anfang und mit Spenden allein wird es nicht gehen. Das sagte er auch. Um Spender wird weiter geworben, aber auch um Fördermittel insbesondere um Mittel aus dem Programm Stadtumbau Ost. Dank ging an die Mitstreiter und Unterstützer. Zum harten Kern der aktiven vom Schwemme-Verein unterstützt durch den Arbeitskreis Innenstadt gehören zwölf Leute. Unmengen Schutt wurden beräumt und für den Dachbau Holz und Dachpappe hinauf geschafft. Eine Spende von 400 Quadratmeter half, wie die Spende von insgesamt 1500 Euro durch die Schwemme-Besucher am diesjährigen Tag des offenen Denkmals. 800 Besucher hat Löhr gezählt, so viele wie noch nie. Das Feuerdrama, das Engagement und die intensive Öffentlichkeitsarbeit zeigten Wirkung.

Bisher wurden insgesamt 10.000 Euro an Spenden eingesammelt. Die größten Spenden kamen vom Verein „Freunde der Bau- und Kunstdenkmale Sachsen-Anhalt“, von den Stadtwerken Halle und der Saalesparkasse. Die Hälfte dieser Einnahmen wurden bereits von Ämtern und Behörden sowie den notwendigen Straßensperrungen während der Bauarbeiten verschlungen. Ein Teil der Kosten für die Absperrungen, so hofft Löhr, wird dem Verein erlassen und er verweist dabei auf die Gemeinnützigkeit der Arbeit. Schließlich wurde mit Sekt angestoßen und zur Feier des Tages gab es ein eigens gebrautes Schwemme-Bier.

Die 1718 errichtete Schwemme-Brauerei gehört zu den bedeutendsten noch erhaltenen Zeugnissen der historischen Klaustorvorstadt in Halle. Bis 1920 wurde dort Bier gebraut. 1859 öffnete am Ort eine Gastwirtschaft. 1926 zog eine Fischverarbeitung ein. Zu DDR-Zeiten wechselte der Gebrauch des Anwesens zur Vulkanisieranstalt. Lange Zeit war ein Teil des Objektes auch Wohnhaus. 1995 war das historische Ensemble noch in einem recht passablen Zustand. Doch es folgten viele Jahre des Leerstands und der Vernachlässigung, die Spuren hinterließen. Im Mai 2015 begann der Schwemme-Verein, ein Zusammenschluss aus erfahrenen Fachleuten und Engagierten aus der Kunst- und Kulturszene, mit dem Kauf des Objekts. Anfang 2016 entstand ein Aktivierungskonzept.

Das Richtfest war nun gewissermaßen der nachgezogene offizielle Teil der Freude über das Gelingen, denn auf seiner Facebook-Seite jubelte der Verein bereits am 24. Oktober 2016: „Geschafft! Das Dach im nördlichen Teil der Schwemme-Brauerei ist gesichert. Nun ist das Fachwerk und das Gebälk vor weiteren Schäden geschützt. Danke an die Helfer und Unterstützer für diesen großen Kraftakt!“ Am 13. Mai 2016 hatte es den ersten großen Arbeitseinsatz gegeben.

Kontakt:

Schwemme e.V.

Rannische Straße 19

06108 Halle (Saale)

post@schwemme.org

Internet: http://schwemme.org

https://www.facebook.com/schwemmehalle/

Spendenkonto:

IBAN DE05 8005 3762 1894 0515 36

BIC NOLADE21HAL

Saalesparkasse Halle

Weil die alten Fahrscheinautomaten immer störanfälliger sind und keine Ersatzteile mehr geliefert werden können, wird die HAVAG ab 19. Dezember 2016 alle alten mobilen Automaten zurückbauen. Die HAVAG bittet ihre Fahrgäste um Verständnis und freut sich, Ihnen bald die neue Generation mit Bargeldfunktion zur Verfügung stellen zu können.

In der Übergangszeit werden die Fahrgäste gebeten, rechtzeitig vor Fahrtantritt Tickets zu kaufen. Diese sind erhältlich: in allen HAVAG-SERVICE-CENTERN, bei unseren Premium- und Basis-Händlern, über die App easy.GO unter easy.mdv.de, im HAVAG-Online-Shop sowie an stationären Fahrkartenautomaten. Auf den Umbau weisen in Kürze Vorinformationen an den Geräten selbst hin. Vorhandenen Hinweis-Aufkleber, dass sich ein Automat im Fahrzeug befindet, werden entfernt und durch auffällige Hinweise ersetzt, dass sich im Fahrzeug kein Automat befindet.

[nbsp]„So steht unseren Kunden während der Bauarbeiten im Böllberger Weg und der Veszpremer Straße/Südstadtring noch ein alternatives Angebot zur Verfügung: Künftig können sie neben der Linie Schienenersatzverkehrslinie 61 im Bereich der Haltestellen Wiener Straße, Diesterwegstraße, Passendorfer Weg im Tagesverkehr noch eine zweite Linie nutzen“, so Christian Rösel, Leiter Strategische Angebotsplanung/Fahrplanbüro der HAVAG.

Mit der Linie 26 erreichen die Fahrgäste bequem die Umsteigepunkte Robert-Koch-Straße (Straßenbahnlinien 1, 3 und 8) sowie die BG Kliniken Bergmannstrost (Straßenbahnlinien 2 und 5). Die Linie 26 ist nicht von Umleitungen im Straßenverkehr betroffen. Dies verspricht einen stabilen Fahrplan und sichere Übergänge zwischen Bus und Straßenbahn.

Da das Frage-Antwort-Spiel mit den Befragten für einen Artikel zu lang ist, beginnt Hallelife heute eine kleine Serie zum genannten Thema.

Zu den Befragten gehört Thomas Brockmeier, Hauptgeschäftsführer der Industrie- und Handelskammer Halle-Dessau. Hier sind die Fragen von Hallelife und die Antworten darauf.

Hallelife: Seit der Wahl von Donald Trump herrscht vielerorts helle Aufregung. Ist der Ausgang der Wahl wirklich so überraschend oder wurden Indikatoren dafür einfach ignoriert?

Brockmeier: Beobachter von außen müssen zwangsläufig auf die Experten im Land selbst vertrauen. Und die wurden definitiv überrascht. Aber auch die Frage, welche Einflussfaktoren sie möglicherweise über- oder unterschätzt haben, überlasse ich gerne der selbstkritischen Analyse in den USA.

Aus Wahlkampfaussagen Trumps hören einige Beobachter die Absicht zum Protektionismus heraus. Sehen Sie das auch so und wäre das für Deutschland eine Hiobsbotschaft?

Ich halte wenig davon, regelmäßig immer wieder neue “Hiobsbotschaften” zu diskutieren – zumal auf der Grundlage von interpretiertem Wahlkampfgetöse. Auch wenn die Erfahrung lehrt, dass nicht alles so heiß gegessen wie es gekocht wird – eines gibt durchaus zu gewissen Bedenken Anlass: Trump ist – für einen “businessman” zumindest bemerkenswert – im Wahlkampf als dezidierter Gegner des Freihandels aufgetreten und hat beispielsweise TTIP ins Reich der Phantasie verwiesen. Hier werden wir aufmerksam verfolgen, wie seine Administration sich nun tatsächlich positioniert und konkret verhält. Jeder US-Präsident wird in erster Linie die Interessen seines Landes im Blick haben müssen. Fakt ist: Von einem wohlgeordneten Freihandel können alle Beteiligten profitieren, das gilt insbesondere für die amerikanische Wirtschaft.

Welche Folgen erwarten Sie für Sachsen-Anhalt den den IHK-Bezirk Halle?

Für die sachsen-anhaltische Wirtschaft waren die USA im vergangenen Jahr der drittwichtigste Absatzmarkt überhaupt. Wir haben Güter im Wert von mehr als einer Milliarde Euro dorthin geliefert, das sind immerhin sieben Prozent aller unserer Ausfuhren. In den vergangenen zehn Jahren hat sich der Export in die Vereinigten Staaten nahezu vervierfacht und ist allein von 2014 auf 2015 um deutlich mehr als die Hälfte gestiegen. Natürlich sind unsere exportorientierten Unternehmer daran interessiert, dass diese Erfolgsgeschichte weitergeht. Sie werden ihre Märkte genau beobachten und adäquat reagieren, da bin ich sicher. Wir verkaufen dort vor allem pharmazeutische Produkte, Optik/Elektronik und chemische Erzeugnisse – wenn die amerikanische Wirtschaft diese Güter besser und billiger produzieren könnte, hätte sie es vermutlich schon getan. Und was die Zölle betrifft: Wir werden – wie gesagt – sehen müssen, welche Ziele die Regierung Trump in der Handelspolitik verfolgt und wie sie diese innenpolitisch durchsetzt.

Ich gehe davon aus, dass Sie gute Kontakte in die USA haben. Welche Stimmen über die Wahl Trumps dringen von dort zu Ihnen?

Wenn ich mit Freunden und Bekannten über Politik diskutiere, dann bleibt das immer unter uns.

Im ganzen Bundesland können Akteure aus dem Bereich der Medienkompetenzförderung Veranstaltungen und Aktionen zum Mitmachen für Bürgerinnen und Bürger anbieten und auf www.medienkompetenztag.de präsentieren.

Mit dem ersten “Tag der Medienkompetenz Sachsen-Anhalt” sollen die vorhandenen Angebote zur Medienkompetenzförderung in unserem Bundesland z.B. durch Mitmachaktionen, Info-Veranstaltungen, Sendungen oder Beiträge gewürdigt werden. Dabei soll auch die Gesellschaft für das Potential der Medienkompetenzförderung sensibilisiert und die Herausforderungen medienpädagogischer Arbeit in den Vordergrund gestellt werden.

Die amtliche Wetterwarnung vor Sturmböen,

ausgegeben vom Deutschen Wetterdienst

am Freitag, 18.11.2016 10:44 Uhr,

gültig von Freitag, 18.11.2016 10:44 Uhr bis Freitag, 18.11.2016 15:00 Uhr,

wird am Freitag, 18.11.2016 12:46 Uhr, aufgehoben.

DWD / RWB Leipzig