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Die Hallesche Verkehrs AG HAVAG bietet jetzt einen neuen Service. Von der Homepage kann man sich ein Programm herunterladen, das auf dem heimischen PC die aktuellen Bus- und Straßenbahn-Abfahrtszeiten der gewünschten Haltestelle anzeigt.

Weiterhin sind persönliche Einstellungen möglich, wie etwa die Berücksichtigung der Wegezeit bis zur Haltestelle oder die Darstellung der Zeilenanzahl. Angezeigt werden die Linie, das Ziel, ob es sich um ein Niederflurfahrzeug handelt und die Abfahrtszeit. Die Anzeige aktualisiert sich dabei automatisch.

Das Programm “Mobile@home” kann kostenlos auf der HAVAG-Internetseite heruntergeladen werden kann. Es befindet sich noch in der Testphase, ist aber schon für alle HAVAG-Kunden nutzbar.

In den letzten Monaten hat HalleForum.de mehrfach über den schlechten Bauzustand von Klausbrücke und Hallorenring berichtet. So haben sich an der über 100 Jahre alten Überbauung der Gerbersaale – der Flusslauf ist hier nur unter der Straßenoberfläche in einem Tunnel verschwunden – Risse und Verformungen gebildet. Sogar eine Sperrung wegen Baufälligkeit könnte drohen.

Doch nun rücken die Bauarbeiten in greifbare Nähe. Wie Bürgermeister Thomas Pohlack gegenüber HalleForum.de sagte, solle es im April nächsten Jahres mit den Arbeiten losgehen. Allerdings stehe die Finanzierung für das Mammutprojekt noch nicht, so Pohlack. Die Stadt warte hier noch auf Fördermittelzusagen.

In einem ersten Bauabschnitt sollen zunächst die Klausbrücke für 2 Millionen Euro durch einen Neubau ersetzt und der Hallorenring zwischen Klausbrücke und Hallmarkt für 3,8 Millionen Euro saniert werden. Sollten sich noch weitere Gelder akquirieren lassen, ist in einem zweiten Abschnitt auch der Ausbau zwischen Hallmarkt und Glauchaer Platz für 3,4 Millionen Euro vorgesehen. Hier ist der Handlungsbedarf jedoch nicht ganz so hoch.

Für die Arbeiten soll die Gerbersaale trockengelegt werden. Allerdings werden sich die Gewölbe bei Regenfällen trotzdem mit Wasser füllen. Um eine Gefahr für die Bauarbeiter auszuschließen, muss deshalb die Baustelle bei steigendem Wasserpegel geräumt werden.

Der Abriss der alten Klausbrücke soll im April nächsten Jahres starten. Erhalten bleibt lediglich das denkmalgeschützt Gewölbe. Darüber wird eine Betonplatte aufgebracht. Sie soll den Verkehrsbedürfnissen der Zukunft gerecht werden. Im Dezember soll dann die neue Brücke stehen.

Gebaut wird aber auch in der Mansfelder Straße. Die HAVAG wird zwischen Klausbrücke und Schieferbrücke die Gleise auswechseln. Zudem soll die Haltestelle Ankerstraße behindertengerecht umgebaut werden. Auch der marode Straßenbelag wird ausgebessert. Daneben erneuern Versorgungsunternehmen ihr Leitungsnetz. Rund 4,3 Millionen Euro werden investiert. Baustart ist für April 2010 vorgesehen, im Dezember sollen die Arbeiten beendet sein.

Der Straßenbahn-Verkehr muss während der Baumaßnahmen für mehrere Monate unterbrochen werden. Allerdings ist noch keine Lösung parat, wie der Tramverkehr von Neustadt aus zum Markt geleitet werden kann. Eine Weiche am Franckeplatz von West nach Nord fehlt.

Am Montagabend wurde im Volkspark in Halle (Saale) die Veranstaltungsreihe "Herbst 89 in Halle. Schritte zur Freiheit" eröffnet. Der Tag war nicht zufällig gewählt. Denn am 26. Oktober vor 20 Jahren fand im Volkspark die erste Bürgerversammlung "außerhalb des kirchlichen Schutzraumes" statt, wie Organisator Matthias Waschitschka sagte, der die "Freunde der offenen Gesellschaft" begrüßte. Und auch die örtlich SPD, damals noch unter dem Namen SDP, fand an jenem Tag ihren Anfang. Waschitschka lobte die Leistungen der Sozialdemokraten gegen die braune und auch die rote Diktatur. Angesichts der 2011 bevorstehenden Landtagswahlen warnte er unter dem Applaus des Publikums vor einem zweiten, diesmal freiwilligen Händedruck. Wen er damit meinte, war klar.

"Wahnsinn", mit diesen Worten umschrieb Ministerpräsident Böhmer die damaligen Ereignisse in seiner Begrüßungsrede. Der 26. Oktober sei "Wendepunkt des revolutionären Herbstes in Halle" gewesen. "Wer damals dabei war und der Staatsmacht trotzte, kann für immer stolz darauf sein", so der Landesvater. Gerade angesichts wachsende Bürgerabstinenz bei Wahlen warnte er davor, die Freiheit zu verspielen.

Als "einengenden Obrigkeitsstaat" bezeichnete Oberbürgermeisterin Dagmar Szabados die DDR. Individuelle Freiheiten gab es hier nicht, alles sei von Oben herab diktiert worden. Szabados machte es an der Zimmertemperatur ihrer Neustädter Wohnung fest. "Die war überall gleich." Seine eigene individuelle Wohlfühltemperatur hätte man nicht einstellen können.

Die Festrede zur Eröffnung der Veranstaltungsreihe hielt Professor Richard Schröder. Er kritisierte unter anderem, dass 20 Jahre Mauerfall als Jubiläum gefeiert werden. Dabei sei doch 20 Jahre Herbstrevolution das wichtigere Jubiläum. Er ging auf die DDR-Nostalgie ein, widerlegte, dass "damals vieles besser war."

In den nächsten zwei Wochen gibt es nun Ausstellungen, Theaterstücke, Filmreihen, Vorträge und Tagungen. Das Programm finden Sie hier.

(ens) Das seit Jahren verfallende Haus in der Brüderstraße 7 in Halle (Saale) kommt unter den Hammer. Am 28. November soll das im 16. Jahrhundert im “niedersächsischen Stil” erbaute Fachwerkhaus versteigert. Das Mindestgebot liegt bei 10.000 Euro.

Älteren Hallensern ist das Haus sicher noch als "Halberstädter Bierstuben" bekannt, nach der Wende machte es sich einen Namen als "Marktwirtschaft". Das Ende kam vor zwei Jahren. Ende September 2007 schloss die "Marktwirtschaft" ihre Pforten in der Brüderstraße, Wirtin und HWG hatten wegen des Bauzustandes den Mietvertrag im beiderseitigen Einvernehmen aufgelöst. Die Besitzer des Hauses, eine fünfköpfige Erbengemeinschaft, versucht bereits seit Jahren das Haus zu verkaufen.
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Weite Umwege, Geschwindigkeitsüberschreitungen von bis zu 47 Stundenkilometern, Rotlichtverstöße und ungepflegte Taxis – das sind die schwerwiegendsten Mängel beim diesjährigen ADAC-Taxi-Test, bei dem je 20 Taxifahrten in zwölf deutschen Städten überprüft wurden. Sieger mit der Gesamtnote "gut" wurde Potsdam mit seinem Taxiangebot, dicht gefolgt von Braunschweig und Augsburg. Schlusslicht ist Halles Partnerstadt Karlsruhe mit der Note "ausreichend". Insgesamt fünf Städte schnitten mit der Beurteilung "gut" ab, sieben mit "ausreichend". Getestet wurde auf fünf vergleichbaren Routen, z. B. Hauptbahnhof zum Marktplatz oder vom Opernhaus zu einem Restaurant. Auf dem Prüfstand waren der Fahrer, die Routentreue und das Fahrzeug.

Halle an der Saale belegt unter den sieben mit der Note "ausreichend" beurteilten Städten den vordersten Rang. Positiv aufgefallen ist den Testern dort die Routentreue, alle Fahrpreise wurden gemäß Tarifordnung abgerechnet. Die Fahrer waren freundlich und gepflegt sowie größtenteils beim Ein- oder Ausladen behilflich. Allerdings waren drei Fahrzeuge innen nicht sauber und die Bezahlung mit Kreditkarte war bei keiner der 20 Fahrten möglich. Besonders negativ fiel bei einer Fahrt die erhebliche Abweichung von der Standardroute auf, zweimal wurde das Taxameter zu spät eingeschaltet und bei zwei Fahrten außerdem die Höchstgeschwindigkeit erheblich überschritten.

Ob eine Taxifahrt gut ist oder schlecht, hängt vor allem vom Fahrer ab – das zeigen die aktuellen Testergebnisse deutlich. Neben vielen sehr guten und guten Fahrten gab es auch 35 mit den Noten "mangelhaft" und "sehr mangelhaft". So fielen beim Verlierer Karlsruhe besonders die Umwege negativ auf, die mehr als ein Drittel der Fahrer machten. Besonders viele schwarze Schafe unter den Taxifahrern registrierten die Tester in Düsseldorf, wo auch die mit Abstand schlechteste Fahrt im Test stattfand. Dieser Fahrer überfuhr eine Ampel, die bereits seit vier Sekunden auf rot stand. Zudem fuhr er trotz Hilfe durch das Navigationssystem einen Umweg von 72 Prozent. Eine Reduzierung des Preises bot der Fahrer gleichwohl nicht an.

Die besten Taxifahrer waren in Chemnitz unterwegs, die am besten ausgestatteten Fahrzeuge in Düsseldorf und die Fahrten mit den wenigsten Umwegen gab es in Braunschweig. Am günstigsten sind Taxis in Kiel (8,20 Euro für 4 Kilometer Tagfahrt), am teuersten waren Karlsruher Droschken (11,90 Euro) – ein Preisunterschied von 45 Prozent.

(ens) Seit Jahren schon gibt es in Halle (Saale) Diskussionen um die Zukunft der Sekundarschullandschaft. Denn während das Giebichenstein-Gymnasium “Thomas Müntzer” auf einen starken Zuspruch blicken kann, haben vor allem das Südstadt- und das Christian-Wolff-Gymnasium zu wenig Schüler. In den vergangenen Jahren hatte die Stadt versucht, mit einem Losverfahren die Schülerzahlen zu begrenzen. Eltern klagten dagegen, und bekamen vor Gericht Recht. Im aktuellen Schuljahr hat die Stadt deshalb am Giebichenstein-Gymnasium zwei zusätzliche 5. Klassen gebildet. Die Schüler werden an einem Außenstandort in Trotha unterrichtet. Doch Bildungsdezernent Tobias Kogge machte gleich deutlich, dass dies nur eine Ausnahme bleiben soll.

Doch wie lassen sich die Schülerströme lenken? Schulbezirke bei Gymnasien wären eine Möglichkeit, dies aber haben die Stadträte abgelehnt. Deshalb wird im nächsten Jahr wieder ausgelost. Um Klagen von Eltern zu umgehen, will die Stadt deshalb in ihrer Schulentwicklungsplanung die Aufnahmekapazitäten der städtischen Gymnasien begrenzen.

An Südstadt-, Wolff- und Giebichenstein-Gymnasium sollen jeweils 112 Schüler in vier Klassen aufgenommen werden, am Herder-Gymnasium 84 Schüler in drei Klassen. Bewerben sich mehr Kinder, wird ausgelost – sofern der Stadtrat im Dezember zustimmt. In der Verwaltung hofft man nun, auf diese Weise vorerst das Wolff-Gymnasium retten zu können. Sollte es aber im kommenden Schuljahr trotz des Losverfahren weniger als 75 Schüler geben, droht weiterhin das Aus.

Außerdem drohen bei Wolff- und Südstadt-Gymnasium Standortverlagerungen. Wegen wachsender Schülerzahlen in der Innenstadt und sinkender Zahlen in den Plattenbaugebieten will die Stadt prüfen, ob möglicherweise eines der beiden Gymnasien bis zum Schuljahre 2012/13 in Richtung Stadtmitte verlagert wird.

Die Polizei in Halle (Saale) warnt vor Laubeneinbrechern. So sei am letzten Wochenende mehrfach in Gartenlauben eingebrochen worden. Unbekannte drangen demnach vom 23.10.09 zum 24.10.09 in 14 Lauben der Gartenanlage „Frohes Schaffen e.V. ein. Die Täter durchsuchten die Räumlichkeiten sowie das Mobiliar und verstreuten Gegenstände auf der Erde. Was im Einzelnen fehlt wird noch ermittelt.

In der gleichen Nacht suchten Unbekannte auch eine Gartenanlage in der Äußeren Lettiner Straße auf. Die Täter brachen dort insgesamt 17 Gartenlauben auf, durchsuchten die Schränke und entwendeten vorgefundene Getränke.

Auf Seite 2 finden Sie Tipps der Polizei zum Schutz der Lauben in der kalten Jahreszeit.

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Vom Grundsatz her sind Laubeneinbrecher keine Profis. Vielmehr suchen diese Täter nach Schwachpunkten, um schnell an Lebensmittel oder Heimelektronik zu gelangen. Deshalb empfehlen wir:

Lassen Sie in unbewohnten Lauben keine Wertsachen (Fernseher, Videorecorder, Radios, teure Werkzeuge u. s. w.) zurück. Entfernen Sie auch sichtbar angebrachte Satellitenschüsseln.
Schließen sie Leitern, Kisten, Mülltonnen sowie Gartengeräte weg. Sie könnten als Einstiegshilfen bzw. Gartengeräte als Einbruchswerkzeuge dienen.
Gardinen bzw. Vorhänge sollten nach Möglichkeit geöffnet bleiben. Potentielle Täter sehen dann gleich von Außen, dass sich ein Einbruch nicht lohnt.
Verstecken Sie Schlüssel nicht unter Fußabtreter, in Dachrinnen oder unter Blumenkästen. Hier suchen Einbrecher zuerst.
Suchen Sie auch im Herbst bzw. Winter gelegentlich Ihre Laube auf.
Werfen Sie dabei einen Blick in den Nachbargarten und achten
auf ungewöhnliche Veränderungen (offene Türen bzw. Fenster;
Aufenthalt fremder Personen).
Sprechen Sie fremde Personen an und befragen Sie diese nach
dem Grund ihres Aufenthaltes auf dem Grundstück.
Wachsame Nachbarn sind ein guter Schutz vor Kriminalität.
Tauschen Sie mit Ihrem Nachbarn zumindest Telefonnummern aus,
damit Sie sich im Bedarfsfall schnell gegenseitig informieren können.
Sofern Sie Fragen zu technischen Sicherungsmöglichkeiten haben,
wenden Sie sich bitte an die Kriminalpolizeiliche Beratungsstelle
in Halle (Saale), Telefon 0345 / 224 1237.

Die Robert-Koch-Straße in Halle (Saale) soll im nächsten Jahr saniert werden. Die Pflasterschicht gehört künftig der Vergangenheit an. Stattdessen wird eine leiser Asphaltschicht aufgetragen. 600.000 Euro werden mit Hilfe des Konjunkturpakets investiert. Baubeginn soll im zweiten Quartal 2010 sein.

Die Sanierung der Fahrbahn erfolgt nach Angaben der Stadt zwischen Paul-Suhr-Straße/Straße der Republik und Beesener Straße/Elsa-Brandström Straße. Die neun Meter Breite der Fahrbahn wird beibehalten. Ebenso bleiben die vorhandenen Bordanlagen nördlich und südlich der Robert-Koch Straße erhalten. Nur in Bereichen mit unzureichender, mangelhafter oder zum Teil nicht vorhandener Bordanlage werden diese erneuert. Gleichzeitig werden die Straßenabläufe, einschließlich der vorhandenen Anschlussleitungen neu gebaut bzw. saniert.

Die Nebenanlagen werden soweit erforderlich angepasst. Im Bereich der vorhandenen Straßeneinmündungen werden die Gehwegübergänge behindertengerecht hergestellt. Durch die Hallesche Wasser und Stadtwirtschaft GmbH erfolgt im die Sanierung des vorhandenen Abwasserkanals. Die Realisierung der Baumaßnahme erfolgt unter halbseitiger Sperrung der Fahrbahn in vier Teilabschnitten.

Die drei vorhandenen Bushaltestellen der HAVAG im Baubereich werden niederflurgerecht ausgebaut. Die Kosten für die niederflurgerechte Herstellung der drei Bushaltestellen im Ausbaubereich werden aus Mitteln gemäß Paragraph 8 des Nahverkehrsgesetzes Sachsen-Anhalt finanziert.

Der geplante Ersatzneubau der Trainingsschwimmhalle in der Robert-Koch Straße und das damit verbundene Baugeschehen findet bei der Planung und Ausführung der Baumaßnahme Berücksichtigung.

Der Ursprünge-Spielplatz am Landesmuseum für Vorgeschichte in Halle (Saale) wartet seit einem Jahr auf seine Vollendung. Denn: das Mammut fehlt weiterhin. Und dabei wird es wohl auch bleiben. "30.000 Euro für ein handgeschnitztes Holzmammut ist zu viel, das können wir uns nicht leisten", so Oberbürgermeisterin Dagmar Szabados auf Nachfrage von HalleForum.de. Es müsse eine kostengünstigere Variante her, so das Stadtoberhaupt.

Der Förderverein des Landesmuseums hat bereits einige Mittel zusammengetragen. Doch die reichen nicht aus. Auch die Kuchenbasare der Spielplatzinitiative waren nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Um den Spielplatz doch noch attraktiver zu machen, will Szabados nun die Sparkasse ins Boot holen. Vor allem mehr Geräte zum Herumklettern brauche es sagte die Oberbürgermeisterin. Derzeit seien die Spielangebote doch etwas langweilig, so Szabados. Dies habe sie bei einem Besuch mit ihrem Enkelkind persönlich festgestellt.

Der Naturschutzbund und Bündnis 90/Die Grünen haben sich gegen einen Weiterbau der Westumfahrung von Halle (Saale) ausgesprochen. Hintergrund waren Verkehrszählungen, wonach der Durchgangsverkehr auf der Hochstraße weitaus geringer sei als ursprünglich angenommen. Deshalb sei die A143 überflüssig (HalleForum.de berichtete).

Thomas Felke, Verkehrsexperte der SPD-Landtagsfraktion und Stadtrat in der Saalestadt, sagte die A 143 habe eine große Bedeutung für die Verkehrsströme nicht nur für die gesamte Region Halle, sondern auch darüber hinaus. Das hätten schon die Untersuchungen ergeben, die dafür ausschlaggebend waren, dem Bau eine so hohe Priorität im Bundesverkehrswegeplan einzuräumen. "Die jüngst veröffentlichte Studie betrifft vorrangig die Verkehrssituation in Halle und lässt die überregionalen Verkehrsströme außer Acht. Wer auf dieser Grundlage das gesamte Projekt in Frage stellt, ist nicht an einer objektiven Bewertung der Lage interessiert, sondern sucht verzweifelt nach Möglichkeiten, das Projekt zu verhindern", so Felke. Die A 143 spiele als letztes fertigzustellendes Stück der Mitteldeutschen Schleife eine wichtige Rolle bei der Verbindung der Autobahnen A 14 und A 38 bis hin zur A 9. "Gerade mit der Fertigstellung der A 38, wo zum Ende dieses Jahres der letzte Lückenschluss vollzogen wird, ist weiterer Verkehrszuwachs – auch für die Stadt Halle – zu erwarten. Eine Ablehnung des Brückenschlages zwischen A 38 und A 14 geht damit an den Realitäten vorbei.“

Für die Autofahrer gibt es in Halle (Saale) bald eine Huckelpiste weniger, und Anwohner dürfen sich über weniger Straßenlärm freuen. Seit dem Wochenende wird im Mühlweg gebaut (HalleForum.de berichtete). Zunächst hieß es für die Bauarbeiter: alte Gleise raus, neue Gleise rein. Denn schon heute morgen mussten die ersten Bahnen wieder rollen. Nur zwei Tage also Zeit für die Gleiserneuerung. Die war dringend notwendig.

Jetzt beginnen die eigentlichen Straßenbauarbeiten. Das Pflaster ist schon raus, ersetzt wird es durch leiseren Asphalt. Bis zum 15. November bleibt deshalb der Mühlweg zwischen Burgstraße und Einmündung Ulestraße in beiden Richtungen für den Kfz-Verkehr gesperrt.

Die örtliche Umleitung ist entsprechend ausgeschildert. Der Straßenbahnverkehr ist von dieser Sperrung nicht betroffen. Die Haltestelle Diakoniewerk in Richtung Volkspark wird für die Zeit der Sperrung in die Burgstraße verlegt.

Bekommt Oberbürgermeisterin Dagmar Szabados nun Konkurrenz in der eigenen Partei? Ordnungsdezernent Bernd Wiegand hat einen Antrag auf Mitgliedschaft in der SPD gestellt. Auch seine Referentin Sabine Ernst will bei den halleschen Sozialdemokraten mitmachen.

Wiegand sagte gegenüber HalleForum.de zu seinen Beweggründen und Zielen, er wolle durch die politische Arbeit erreichen, dass Straftäter schneller zur Verantwortung gezogen werden. Bürger wolle er stärker in politische Entscheidungen einbeziehen. Mit sozialen Projekten solle zudem die Eigenverantwortung gefördert und das Selbstbewusstsein gestärkt werden. "Verbindlich handeln, die Beschlusshoheit des Stadtrates und konstruktive Zusammenarbeit mit allen Fraktionen sind für mich wichtig", so Wiegand.

Hinter vorgehaltener Hand werden Wiegand Ambitionen auf das Oberbürgermeisteramt nachgesagt. Zwischen ihm und Oberbürgermeisterin Szabados soll es immer wieder Meinungsverschiedenheiten geben.

Das derzeit nur sporadisch als Ausweichobjekt genutzt Glauchaschule in Halle (Saale) soll wieder dauerhaft genutzt werden. Zum Schuljahr 2011/12 soll hier die Grundschule “August Hermann Francke” einziehen, die derzeit auf dem Gelände der Franckeschen Stiftungen beheimatet ist.

Hintergrund sind steigende Schülerzahlen in der Innenstadt. Durch die Sanierung alter Häuser wohnen immer mehr junge Familien im Viertel. Gehen derzeit rund 250 Kinder auf die Francke-Schule, werden es in fünf Jahren doppelt so viele sein, rechnet die Stadt. Vorgesehen ist auch eine Schulbezirksänderung, die sich auch auf die Grundschulen Johannesschule und Am Ludwigsfeld auswirkt.

Vor dem Umzug muss der Stadtrat noch zustimmen, möglicherweise wird es im Dezember zu einer Beschlussfassung kommen. Außerdem muss die Glauchaschule zuvor noch auf Vordermann gebracht werden. Zwar wurden Dach, Fassade und Fenster in den 90ern saniert. Für den Innenausbau müssen aber noch einmal Millionen in das markante Gebäude gesteckt werden – rund 2,3 Mio. Euro schätzt man.