Webel zufolge war das Vorgängerbauwerk über die eingleisige Bahnstrecke Merseburg-Querfurt so stark beschädigt, dass eine Instandsetzung unwirtschaftlich wäre gewesen. Als Ersatzneubau ist an gleicher Stelle eine Einfeldbrücke errichtet worden, die aus einem Überbau vorgefertigter Stahl- und Stahlbeton-Verbundträger mit einer Ortbeton-Verbundfahrbahnplatte besteht. Die Stützweite der neuen Brücke beträgt exakt 38,12 Meter, die Breite insgesamt 10,60 Meter.
Während der Bauarbeiten, war die L 178 voll gesperrt. Eine weiträumige Umleitung wurde über die L 163 (Stöbnitz), Kreisstraße (K)2162, L 177 (Langeneichstädt) bzw. L178 nach Oechlitz und Sch
