Mit dem ab 12. Dezember geltenden neuen Jahresfahrplan der Deutschen Bahn ergeben sich auch für Reisende in Halle (Saale) einige, zum Teil positive Änderungen.
Die zweistündliche Direktverbindung Oldenburg–Hannover–Magdeburg–Halle (Saale)–Köthen–Leipzig/Halle Flughafen–Leipzig wird nach Dresden verlängert. Einzelne Fernverkehrszüge dieser Verbindung werden zukünftig als ICE statt wie bisher als IC fahren.
Die ICE zwischen Berlin und München verkehren ab 12. Dezember in der Regel alle zwei Stunden als Direktverbindung über Halle (Saale) und halten in Bitterfeld. Zwei Zugpaare dieser Relation verbinden neu Halle (Saale) und Frankfurt am Main. Einzelne touristische Leistungen stellen Direktverbindungen nach Garmisch-Partenkirchen und Innsbruck her. Samstags verkehrt ein IC Erfurt–Weimar–Halle (Saale)–Bitterfeld–Binz.
Montags bis freitags fährt morgens zusätzlich ein ICE Saalfeld-Jena-Halle (Saale)-Berlin. Sonntags bis donnerstags verkehrt ein Fernverkehrszug 18.22 Uhr ab Frankfurt am Main Süd über Erfurt, Naumburg (Saale), Weißenfels, Halle (Saale), Köthen nach Magdeburg; freitags bereits 15.02 Uhr ab Frankfurt am Main über Erfurt, Naumburg (Saale), Halle (Saale), Köthen nach Magdeburg.
Welche Neuerungen bringt der neue Fahrplan für die ICE-Verbindung (Hamburg–) Berlin–München (Linie 28)?
Die ICE zwischen Berlin und München verkehren in der Regel alle zwei Stunden als Direktverbindung über Bitterfeld, Halle (Saale), Naumburg (Saale), Jena, Nürnberg und Ingolstadt (Linie 28.1).
Ebenfalls im Zweistundentakt, um ca. eine Stunde versetzt, verkehren die ICE zwischen Berlin und München als Direktverbindung über Lutherstadt Wittenberg, Leipzig, Jena, Saalfeld, Nürnberg und Augsburg (Linie 28.2). Einzelne Züge fahren über Ingolstadt. Ein IC-Zugpaar dieser Relation ermöglicht die Fahrradmitnahme zwischen Berlin–Leipzig–Jena–Nürnberg–München.
Mit der zusätzlichen zweistündlichen Verbindung Hamburg–Berlin–Lutherstadt Wittenberg–Leipzig (Linie 28.3) bleibt zwischen Leipzig und Berlin ein Stundentakt erhalten.
Zwischen Leipzig und München besteht eine mindestens zweistündliche Direktverbindung. Dazwischen wird alternierend eine Verbindung mit Umstieg in Naumburg (Saale) angeboten. Die ICE fahren damit in einer Taktfolge von etwa 40 bzw. 80 Minuten.
Welche Neuerungen bringt der neue Fahrplan für die Fernverkehrsverbindung Dresden–Leipzig–Erfurt–Frankfurt (–Wiesbaden) (Linie 50)?
Die ICE der Linie 50.1 fahren zweistündlich von Dresden über Leipzig, Erfurt, Eisenach, Frankfurt am Main bis Wiesbaden. In der Stunde dazwischen fahren IC-Züge (Linie 50.2) zweistündlich ab Leipzig über Naumburg (Saale), Weimar, Erfurt, Gotha, Eisenach bis Frankfurt am Main Flughafen. Diese Züge decken deutlich mehr Unterwegshalte als auf der Linie 50.1 in Sachsen-Anhalt, Thüringen und Hessen ab. In Weißenfels halten trotz schwacher Inanspruchnahme weiterhin drei IC-Zugpaare.
